海上风电安全之运输及绑扎篇
海上风电施工涉及大量的海上运输,运输过程中的货物及船只安全,一直是行业内重点关注的话题。通过参考相关规范,结合前期计算分析,以及现场良好执行运输绑扎方案,可以有效地降低风险。 |
2023年1月24日,一艘27,900载重吨干散货船舶在行驶至意大利中东部安科纳附近的亚得里亚海沿岸时,该轮上一个重达375吨的柱状甲板货物坠海。
据初步调查的消息,事故原因之一是该轮所装载设备的重量过大。除了坠海的巨大的柱状货物外,这艘船还装载有另外五根重达145吨的柱状货物。过重的甲板货重量可能会损坏该轮的系固系统,最终导致柱子掉入海中。
另有其他消息称,安装的负载缓冲装置已损坏,导致绑扎系统逐渐失效,最终导致负载货物掉落。此外,Mask轮其实并不是一艘专门用于运输特殊重大件货物的船舶。
新闻来源:https://www.xindemarinenews.com/topic/hangyunanquan/2023/0202/45258.html
目前,承担海上风电大件运输的船舶种类较多,有专业的半潜船,也有杂货船、近海甲板驳和上述案例提到的散货船等通用非专业型船舶。所载货物如导管架,高度可能超过80米。海上升压站上部模块的重量最大可超过4000吨。钢管桩及风机叶片在装载后大部分会超出船体艉封板范围。每年全世界范围内因为绑扎原因直接或间接造成的事故多达几十起。
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